弊社（本社：東京都千代田区、社長：天坊昭彦）は、LPガス（プロパンガス）を燃料とした5kW級業務用固体高分子形燃料電池（PEFC）システムを石川島播磨重工業株式会社（本社：千代田区、社長：伊藤源嗣）とともに開発しました。このほど「平成16年度三重県燃料電池実証試験補助金」、「平成16年度鈴鹿市燃料電池実証試験補助金」を受け、鈴鹿市消防署東分署（所在地：三重県鈴鹿市）に当該燃料電池を設置し、本日から10月20日まで実証試験を実施いたします。
弊社は、LPガスと灯油から水素製造技術の開発に取り組んできました。これまで、灯油型燃料電池システムの実証運転を行ってまいりましたが、ここで得られた技術を活用し、より実用化に近いレベルにあるLPガス型燃料電池システムの実証試験を行います。
鈴鹿市消防署東分署においては、当面1日当たり約8時間運転し、電力需要の約3割を賄います。同時に燃料電池から発生する排熱は温水に換えてお風呂等に利用します。
今後は、諸条件下で実証機の運転試験を行うことで実用性能を確認しながら、改良を進め、2005年度内には、LPガスを燃料とした業務用・家庭用燃料電池システムの実用化を目指してまいります。
本燃料電池システムの仕様は以下のとおりです。
| （1）発電容量 | 5kW（定格） |
|---|---|
| （2）使用燃料 | 市販LPガス（プロパンガス） |
| （3）サイズ | 本体 W1.8m×D0.7m×H1.7m （脱硫器、改質器、燃料電池スタック、インバータを含む） LPガスタンク容量 297kg、貯湯槽容量 200L |
| （4）排熱回収温度 | 60℃ |
| （5）送電端発電効率 | 30％（HHV※） |
| （6）総合効率 | 70％（HHV） |
| （7）系統連系 | あり |
※High Heating Value の略。高位発熱量基準。燃料が燃焼する際に発生する水蒸気の潜熱を考慮した発熱量
なお、本実証試験は、地元企業と共同で実施しております。
| LPG充填 | ・・・ | 株式会社マルエイ |
| システム設置工事 | ・・・ | 株式会社大野工務店 |
| 運転データ収集のシステム開発 | ・・・ | 富士電機システムズ株式会社 |
